L'histoire du développement de la moto

produire

En 1885, l'Allemand Gottlieb Daimler a installé un moteur dans une machine à châssis, et la première moto au monde est née. Les sports moto liés aux motos sont une sorte de sport militaire. C'est une sorte de sport de compétition avec des motos comme instruments. Il existe des modèles à deux et trois roues. Selon la forme de compétition, elle peut être divisée en courses de cross-country, courses de plusieurs jours, courses sur route, courses en campagne et courses de voyage. Les classements sont basés sur la vitesse de conduite ou les compétences de conduite.

développer

1. Dérivé du moteur (moteur à combustion interne) et du moteur à cycle

En 1884, l'Anglais Edvard Butler a ajouté une unité d'alimentation au vélo pour en faire un tricycle, qui était alimenté au kérosène. En 1885, le "père de l'automobile" allemand, Trib Daimler, a fabriqué une moto à trois roues propulsée par un moteur à essence monocylindre. Le 29 août de la même année, il obtient un brevet pour cette invention. Par conséquent, Daimler est reconnu par le monde comme l'inventeur de la moto. La première moto de Daimler était propulsée par un moteur à combustion interne à quatre temps. La cave de travail des cylindres était de 264 centimètres cubes. À 700 tours par minute, la puissance pouvait atteindre 0,5 cheval-vapeur et la vitesse pouvait atteindre 12 kilomètres à l'heure. La voiture est une structure en bois, la roue arrière est une transmission par courroie et il y a des roues de support auxiliaires des deux côtés. Compte tenu de cette position historique irremplaçable de Daimler, après sa mort, la branche Judenburg de la Société allemande des ingénieurs lui a érigé un monument sur la Schuttart Platz à Kendt, où il a conduit sa première voiture moto.